地鐵防水

地鐵防水怎么做：除盾構(gòu)法施工的區(qū)間隧道外，一般地鐵車站和區(qū)間均采用結(jié)構(gòu)自防水與地下結(jié)構(gòu)外包防水層結(jié)合的方式。其中變形縫（誘導(dǎo)縫）、施工縫、穿墻管等是防水的重點也是滲漏幾率高的部位。結(jié)構(gòu)自防水是根本，須滿足地鐵百年的設(shè)計理念。主要通過優(yōu)化混凝土的級配、合理摻加外加劑、規(guī)范的混凝土施工及嚴(yán)格養(yǎng)護等措施實現(xiàn)。地下結(jié)構(gòu)外包防水一般采用柔性防水卷材或涂料，根據(jù)結(jié)構(gòu)施工工法和工程的具體特點定，以能與迎水面結(jié)構(gòu)粘貼密實為優(yōu)。應(yīng)具備耐候、耐水壓、抗?jié)B、耐久、的特點。